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　　过去，人们用于代步、健身、娱乐或载重的外变速自行车，大多是钳形闸、普通前后闸等闸形的，没有实现涨闸自行车的外变速。而且，其车架的平立叉接片大多为前开式，即其装配后轴的槽开口向前下方，没有后开式即开口向后方的。但是，鉴于国内过去生产的自行车大多为单速的，为了便于调节、张紧链条，其车架的平立叉接片大多为后开式的(目前生产的不变速自行车也是这样)。而根据传统的方法，后开式车架是不能组装外变速系统的。于是，现有的自行车生产线不易改造为外变速自行车生产线，现有的不变速自行车也不能改装为外变速自行车。

　　本实用新型可以在过去生产的后开式车架上直接装上后轴固定的通用拨链器等通用外变速传动系统，从而可将一般的单速自行车改装为外变速自行车，其改装费用低廉。本实用新型可以在过去的单速自行车生产线上迅速投入大批量生产，而不必重建外变速自行车生产线，其技术改造费用也低廉。本实用新型的辆车生产成本略高于普通单速自行车，较过去的外变速自行车的生产成本降低了 1/4 ～ 1/3 。本实用新型如在全国推广，可望获得极高的经济效益、取得某些意料不到的效果。本实用新型还扩展了外变速自行车的闸型，涨闸和传统的钳形闸、普通前后闸等闸型的变速自行车可以满足不同消费习惯的人们的不同需求。可以广泛应用于运动、健身、娱乐、代步交通之中。