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　　专利摘要显示，本发明涉及两轮电动车技术领域，尤其是涉及一种基于生物识别的电动车授权骑行控制方法、控制系统及电动车。本发明提供的一种基于生物识别的电动车授权骑行控制方法，通过将骑行者的生物特征数据与车主预设模板进行精准匹配，确保了车辆启动权限的专属化；针对非车主骑行场景设计了授权配置文件管控与限制行驶状态的二元策略，既满足了亲友借车、维修试车等合理场景的使用需求，又通过权限限制实现了车辆的可控管理。当车辆面临被盗风险时，非车主模式下的限制行驶状态能有效阻止盗窃者正常使用车辆，大幅提升盗窃难度与销赃成本，实现主动防盗；而授权配置文件的引入，使得车主能够根据不同使用场景灵活设定骑行参数。