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　　近年来，随着电动自行车爆发式增长，电动自行车空间供需失衡、乱停放矛盾日益凸显，给城市治理带来巨大挑战。本次整治以“数智治理”为重要抓手，在城管领域创新引入AI 3D建模技术，构建智能化、高精度的电动自行车停放识别体系，并配套实施分级停放管理规则，针对不同区域、不同停放时长的电动自行车进行差异化处置，采取“分级分类、柔性疏导、依法依规”的方式，分试点攻坚、深化攻坚、全面铺开三个点位阶段展开，确保兼顾治理效能与群众权益。

　　第一阶段试点攻坚期，划定一类严管区。据悉，龙华区首批试点在全域6个街道全面开展，共计8个点位，其中龙华、大浪街道各2个点位，其他街道各1个点位。以阳台山东站、元芬、龙华、清湖、观澜湖、松元厦、白石龙、长湖等8个重点地铁站周边区域为试点，未在划线区域内停放或在划线天的电动自行车，将由属地街道统一迁移至临时停放区。同时，现场将张贴明确的告知标识，建立“一车一档”电子台账，确保处置过程可追溯、可核查。“车主可扫标识牌上的二维码寻车，随时取回车辆。”龙华区城管和综合执法局相关负责人表示。