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　　格隆汇2月17日｜据英国金融时报，欧盟计划迫使受益于国家支持的电动汽车制造商，确保其汽车中至少70%的零部件在欧盟境内生产。立法草案显示，欧盟委员会还将规定，建筑行业中使用的至少25%的铝制产品和30%的门窗用塑料，必须在欧盟制造，才有资格获得政府补贴或受益于公共部门合同。将于2月25日由欧盟委员会发布的《工业加速法案》，旨在保护欧盟工业，部分手段是要求公共采购招标考虑碳排放因素。该立法草案规定，受益于国家购车援助计划，或由公共机构购买或租赁的新型电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车，必须在欧盟境内组装，并且按价格计算，其至少70%的零部件（不含电池）需在欧盟生产。该立法还规定，汽车电池的几个主要组件需原产于欧盟。