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　　最近，美国一位名叫卡尔·舒斯特的前美军情报官员放出了一个震动性的言论，直言不讳地表示，中国的辽宁舰和山东舰都不行。说实话，这话听起来确实让人有些不舒服，仿佛在用一种轻蔑的口吻看待我们的海军力量。但是，如果我们冷静下来仔细分析，他的言论背后隐藏的逻辑，又让人不禁反思：为什么到了今天，居然连这种论调都变成了美日方面的自我安慰？显然，他在说这些话的时候，自己并没有完全把话说透——因为他刻意回避了一个事实：福建舰的成熟，已经让美日试图将中国封锁在第一岛链内的最后一丝希望彻底破灭。

　　我们来剖析一下，舒斯特说辽宁舰和山东舰不行的原因到底是什么。归根结底，他认为滑跃式起飞是一个无法逾越的硬伤。没错，辽宁舰和山东舰这两艘航母，的确是中国航母发展的起步之作。辽宁舰2012年服役时，确实是为了解决有没有的问题，解决了我们缺乏航母的历史性难题。而山东舰2019年入列，虽然是我们自主建造的，载机量也增加到了40架左右，但它的核心起飞方式依然是滑跃式。滑跃式起飞最大的短板，就是飞机必须依赖发动机推力顺着甲板上的大坡道冲出去，这就像我们骑自行车爬坡，背包太重就根本蹬不动一样。为了确保舰载机的安全起飞，飞行员不得不减少油料和弹药的携带，这使得我们的歼-15战机在远海作战时，面对美国核动力航母和弹射起飞系统时，确实有些吃亏。

　　其实，2025年6月，辽宁舰和山东舰组成双航母编队，突破宫古海峡、进入太平洋深处的那一幕，才是真正让外界震惊的时刻。那场面简直壮观至极，几艘055型驱逐舰伴随左右，整个编队的排水量突破30万吨！单是垂直发射单元就超过了1000个，简直堪比中等国家的整个海军力量。当时，我们正在西太平洋进行舰载机起降演练，歼-15频繁升空，尽管受限于滑跃起飞，但通过整体体系的紧密配合，依然能够将我们的防线推进数千公里。这种作战能力让美日的侦察机紧张不已，他们如苍蝇般围着我们的编队转。然而，真正让美日感到绝望、彻底丧失最后希望的，却是正在进行海试、已经整装待发的福建舰。

　　福建舰的出现，标志着中国航母建设进入了一个崭新的时代。作为第三艘航母，福建舰的下水时间是2022年，排水量已经达到了8万吨。最令世界瞩目的是，它采用了平直通长甲板和电磁弹射系统，这使得我们完全跳过了蒸汽弹射的阶段，成为全球第二个掌握电磁弹射技术的国家。电磁弹射技术的核心优势在于，它通过强大的电磁力场，将舰载机像弹弓一样迅速弹射出去。这意味着，福建舰上的歼-15T重型舰载机，今后可以满油满弹起飞，无论飞多远，携带何种导弹，都不再受到滑跃起飞限制，起降效率比传统滑跃式高出三倍！更值得一提的是，福建舰还采用了中压直流综合电力系统，这是由中国马伟明院士团队研发的黑科技。这一系统的优势在于，比传统的交流电系统更加智能，能耗更低，设备体积更小，在海试过程中，福建舰的电磁弹射表现非常稳定。

　　福建舰的海试过程也是非常严谨的，从2024年5月首次出海，到2025年8月完成第八次测试，每次都是针对性极强的大考。尤其是在第五次海试时，福建舰专门测试了电磁弹射在海况恶劣的环境下的稳定性，结果令人惊叹——歼-35隐身战机和空警-600预警机顺利起降，表现得极其平稳。除此之外，福建舰的甲板也用上了国产的2200兆帕超级钢，这种钢材耐久性极强，能承受重型战机的反复砸击。福建舰的表现，证明了我们不仅能制造外壳，更能打造芯子，我们的工业能力和技术迭代速度，已经让美日感到深深的焦虑。

　　从中国的角度来看，福建舰的出现并非为了威胁谁。我们崇尚止戈为武，正因为我们拥有了福建舰，亚太地区的力量天平才有了倾斜的可能。过去，美日认为他们能够通过技术垄断来压制我们，而今天，这层窗户纸已经被我们捅破。福建舰不仅展示了我们在海军技术上的进步，更加证明了中国的工业和创新能力已经达到全球领先水平。尽管与美国相比，我们在核动力技术和海外基地建设方面仍然存在差距，但这并不妨碍我们在某些领域实现赶超。就像一场马拉松，我们已经从跟跑逐渐变成了并跑，甚至在某些赛段开始领先。返回搜狐，查看更多