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　　车架的设计巧妙，既坚固又轻盈；车跨设计圆润舒适，骑起来不单单是顺畅，仿佛与风一起飞扬。那层亮黑的车漆，在阳光下熠熠生辉，给人一种焕然一新的感觉。 在那个年代，拥有一辆凤凰牌自行车，不仅代表着一种身份，更是一种地位的象征。它的拉风程度，不亚于今天人们梦寐以求的法拉利。 那么，在那个年代，这款国民级凤凰牌自行车的价格到底有多贵呢？如果用今天的货币价值来衡量，它的价格到底值多少钱呢？我们一起来看看，时光荏苒，转眼进入了80年代。

　　春风轻拂，改革开放的浪潮像一股清新风，扫过大地。那时候，城市和乡村的面貌都在焕然一新，百废待兴的景象令人充满希望。 而在这片欣欣向荣的土壤中，姑娘们穿着土黄色的裙子，骑着黑色的自行车，裙摆随风飘动。 男孩子们总是带着手表和自行车，骑着车在街上穿梭，偶尔碰到心仪的姑娘，低头不语，心里却在默默表达着自己的爱意。 家里的妈妈刚刚把缝纫机安置在桌上，踩动脚踏板，机器发出轻微的嘀嘀声，她一边操作一边哼唱着《我和我的祖国》。爷爷则捧着《人民日报》，眯着眼睛，时不时点点头，似乎在回顾着过往的岁月。

　　当时，市场上流行的自行车款式并不多，只有永久、凤凰、飞鸽三大名牌。在那些年代，这些车的车轮直径都达到了28英寸，这一设计成了那个时代自行车的标志性特征。 1959年元旦，凤凰商标首次亮相，寓意着祥和与蓬勃，象征着民族工业自强不息的精神。 当时，国民经济的困境使得一辆自行车成为了奢侈的梦想，而凤凰自行车的问世，则成为了民众心中一道亮丽的希望之光。它不仅激励了民族自信心，更为老百姓的生活带来了一线年代，五彩斑斓的凤凰自行车队穿梭在城市街头，这一景象让品牌名声大噪。许多新婚夫妻也会专程前来，拍摄凤凰主题的婚纱照，让凤凰车成为了当时时尚生活的象征。 那段时间，凤凰自行车几乎遍布大街小巷，成为市井百姓的最爱。甚至有些人需要凭票购买一辆，显示了它的独特魅力。 80年代，改革开放的春风吹遍了大江南北，百废待兴的国度欣欣向荣。年轻男女骑着自行车，成为了街头最迷人的风景。

　　他们兴奋地并肩骑行，计划着一起去看场电影。或是，青年男女踩着凤凰车，沿着街道悠悠而行，微风轻拂，车轮与石板路摩擦出沙沙的声音，带着一份温暖的怀旧感。 在城市的某个角落，上班族在转弯时踩下刹车，车轮与湿润的地面摩擦发出吱吱的声音。而放学的孩子们骑车追逐，嬉笑打闹，气氛轻松愉快。 那时，凤凰牌自行车已经不仅仅是一种交通工具，它成了人们生活中不可分割的一部分。孩子们的欢笑声在夕阳下长久回荡，岁月缓缓流淌，车轮还在继续滚动。