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　　下面是车主们对这款发动机的反馈：加速很快，表显能超过100km/h，实际超过90km/h不费劲；跑了两万多公里，平均百公里油耗1.9L；已经4万多公里了，320公里耗油5.4L；里程超过10万公里了，只换过两回齿轮油、一回火花塞（正常保养），无故障……从车主反馈来看，里程过10万公里无故障的UY很常见，动力性能、经济性能和耐久可靠经受住时间考验的铃木“超级芯”发动机深入人心，助力UY一路凯歌，演绎着一段传奇。而这传奇，目前来看仍会持续下去。因为在小排量踏板车领域，此车已达到“天花板”位置，基本没为竞品留下超越的空间。

　　因接触较多，笔者对UY的了解比较全面。评价一款车，我们首先要从用途出发。UY的市场定位显然是城市通勤代步为主、日常短途休闲为辅。也就是说，这是一款侧重实用的小排量踏板车。它的发动机强化程度之高，足以从容应对拥挤城区的频繁熄火、启动、急加速和长时间停车不熄火的常见用车状态，也能在重载长时间高转速行驶中保持低热衰、低噪音、动力输出充沛的运行状态，能满足车手的频繁高强度用车需求。而且，这一切都是在低油耗的前提下完成的。