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　　印尼新能源电动车及充电桩产业正呈现出快速发展与结构优化的特征，整体生态逐渐成熟，涵盖上游电池及整车制造、中游整车组装与系统集成，以及下游销售、充电服务和配套运营。上游环节以锂离子电池、动力电池模组和关键零部件为核心，国内外企业纷纷布局本地生产，提升供应链安全性和成本控制能力，同时支持本地化整车制造。整车制造方面，四轮乘用电动车、两轮电动车以及三轮商用车均形成各自的生产集群，推动了本地就业和产业技术积累。

　　在电动两轮车领域，本地品牌与中国品牌表现突出。Gojek 与 Grab 等共享出行平台运营的电动摩托车中，国产及中国进口品牌占据了约60%的市场份额，主要依靠价格竞争力、售后网络和适配当地道路环境的车型优势。同时，印尼本土制造商如 Gesits 也在政府补贴和企业订单推动下占据约20%的份额，其产品在续航、轻量化设计和电池寿命方面具有一定优势。其他国际品牌通过高端车型进入小众市场，占据剩余20%的份额。